ゲーム名：JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」(旧塗装) 8両セット 【10-1940】 (鉄道模型 Nゲージ)
JANコード：4949727693149
価格：25,410円
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JR四国8000系は平成4年(1992)に試作車が登場したJR四国の特急形直流電車です。
制御付自然振子方式を採用、非貫通・貫通先頭車をそれぞれ有する5両編成と3両編成があり、5両+3両の分割・併合のほかそれぞれ単独での運用も見られます。
平成5年(1993)から量産車が登場、平成16年(2004)からは内外装の大規模なリニューアル工事を実施、また令和5年(2023)度以降更なる更新工事と塗装変更が行われ、時代と共に姿を変えながら現在も活躍を続けています。
KATOのJR四国形車両に新たなラインナップが登場です。
リニューアル工事施工後の5両セットと3両セットをラインナップ。
また特別企画品としてリニューアル工事施工前、登場時カラーの8両セットも発売いたします。
四国地方だけでなく岡山駅で顔を合わせる＜10-1999/2000 273系「やくも」＞や＜10-1907/1908 227系500番台〈Urara〉＞などともあわせてお楽しみいただけます。
製品特徴 ●JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」(旧塗装) [特別企画品] ・リニューアル工事施工前、登場時のカラーリングを再現 ・L6編成+S2編成を製品化 ・曲面を多用したスピード感ある非貫通側の先頭形状、屋根上のパンタグラフ制御装置など、特徴的な外観を再現 ・各先頭車ともヘッド/テールライト点灯。
貫通形先頭車8400/8200形は消灯スイッチ付 ・各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。
貫通形先頭車はダミーカプラー。
8400/8200形向けの連結用カプラー+スカート付属 ・5両セット、8両セットの動力車はトラクションタイヤ付、3両セットは併結運転を考慮してトラクションタイヤ無し ・スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現 ・実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載 ・行先表示シールを付属 製品内容・編成図 ←松山 8006 8106 8156 8305(M) 8406 8202 8302 8502 高松・岡山→ 製品仕様 ・スケール：1/150 9mm(Nゲージ) ・商品形態：塗装済完成品 ・車体の材質：プラスティック ・モーター：スロットレモーター搭載 ・ライト：ヘッドライト・テールライト点灯 付属品 ・消灯スイッチ用ドライバー×1 ・ダミーカプラー・外観用スカート×2 ・行先表示シール×2 ・ホビー系商品についての諸注意 メーカー都合により発売の大幅な延期が発生する可能性がございます。
予約商品についてはメーカーから順次入荷次第の発送となります。
メーカー公表の発売日とは異なる場合がございますのでご了承ください。
【対象年齢】：
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